The Royal Air Morocco , winner of the American Academy of Hospitality Sciences
The American Academy of Hospitality Sciences ( AAHS ) , presented Monday in Casablanca, the prestigious award " International Five Star Diamond Award" at the national carrier Royal Air Morocco (RAM) for the quality of its services.
The award, presented to the CEO of the RAM , Driss Benhima by the President of the AAHS , Joseph Cinque , recognizes achievements by the Moroccan group in the field of hospitality including its long flights correspondence between Morocco and North America.
Speaking on the occasion, Mr. Benhima stressed that this award won for the first time by an African company, is devoting major projects recently initiated by the RAM to improve the quality of its services , which it today earned the distinction of the best African airline with regard to the quality of services.
Indeed, an extensive training program on customer relationship extending over a period of one year was provided to 2,700 group employees in contact with customers.
Similarly, the company has undertaken a wide site for the renewal of aircraft seats which is a complete overhaul of cabins 29 aircraft including 25 Boeing Next-Generation 737 , three Boeing 767 and Boeing 747 in order to make the seats more comfortable and diversify in-flight entertainment to make the flight more enjoyable, has he added.
In addition, the aircraft operating long-haul flights , including B767 , are now equipped with individual screens that offer various programs including documentaries, series , video games , a varied repertoire of music , in addition to programs for children.
" While I am sure and confident of the quality of services provided to our customers, it is reassuring that our efforts in the travel and transportation industry are recognized by our customers as well as international organizations such as the renowned ' AAHS . This is a real joy and pride for us, " further noted Mr. Benhima .
For his part, Mr. Cinque said the RAM that has proved its difference with respect to the hospitality and quality services , now ranks among the major international airlines .
By handing the trophy to Mr. Benhima today is the entire staff of the RAM is recognized and thanked for having opted for excellence, has he continued .
For his part, the Director General of the International AAHS , Mr. Luka Siminiati , said that the ongoing efforts by the RAM to improve its services and raise the level of its services to high quality , meeting the highest international standards deserve to be honored with this award .
Founded in 1949 , the AAHS began its activity as a rating agency before developing and expanding its scope of action to become the only international organization that rewards service luxury travel .
Selected from an exclusive network of experienced professionals in the areas of luxury , travel , hospitality and catering , members of the AAHS attribute the International Five Star Diamond Award to recognize excellence of services globally .
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz include, among others , among the organizations that have received this trophy.
The Royal Air Morocco , winner of the American Academy of Hospitality Sciences
The Royal Air Morocco , winner of the American Academy of Hospitality Sciences
The American Academy of Hospitality Sciences ( AAHS ) , presented Monday in Casablanca, the prestigious award " International Five Star Diamond Award" at the national carrier Royal Air Morocco (RAM) for the quality of its services.
The award, presented to the CEO of the RAM , Driss Benhima by the President of the AAHS , Joseph Cinque , recognizes achievements by the Moroccan group in the field of hospitality including its long flights correspondence between Morocco and North America.
Speaking on the occasion, Mr. Benhima stressed that this award won for the first time by an African company, is devoting major projects recently initiated by the RAM to improve the quality of its services , which it today earned the distinction of the best African airline with regard to the quality of services.
Indeed, an extensive training program on customer relationship extending over a period of one year was provided to 2,700 group employees in contact with customers.
Similarly, the company has undertaken a wide site for the renewal of aircraft seats which is a complete overhaul of cabins 29 aircraft including 25 Boeing Next-Generation 737 , three Boeing 767 and Boeing 747 in order to make the seats more comfortable and diversify in-flight entertainment to make the flight more enjoyable, has he added.
In addition, the aircraft operating long-haul flights , including B767 , are now equipped with individual screens that offer various programs including documentaries, series , video games , a varied repertoire of music , in addition to programs for children.
" While I am sure and confident of the quality of services provided to our customers, it is reassuring that our efforts in the travel and transportation industry are recognized by our customers as well as international organizations such as the renowned ' AAHS . This is a real joy and pride for us, " further noted Mr. Benhima .
For his part, Mr. Cinque said the RAM that has proved its difference with respect to the hospitality and quality services , now ranks among the major international airlines .
By handing the trophy to Mr. Benhima today is the entire staff of the RAM is recognized and thanked for having opted for excellence, has he continued .
For his part, the Director General of the International AAHS , Mr. Luka Siminiati , said that the ongoing efforts by the RAM to improve its services and raise the level of its services to high quality , meeting the highest international standards deserve to be honored with this award .
Founded in 1949 , the AAHS began its activity as a rating agency before developing and expanding its scope of action to become the only international organization that rewards service luxury travel .
Selected from an exclusive network of experienced professionals in the areas of luxury , travel , hospitality and catering , members of the AAHS attribute the International Five Star Diamond Award to recognize excellence of services globally .
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz include, among others , among the organizations that have received this trophy.
The American Academy of Hospitality Sciences ( AAHS ) , presented Monday in Casablanca, the prestigious award " International Five Star Diamond Award" at the national carrier Royal Air Morocco (RAM) for the quality of its services.
The award, presented to the CEO of the RAM , Driss Benhima by the President of the AAHS , Joseph Cinque , recognizes achievements by the Moroccan group in the field of hospitality including its long flights correspondence between Morocco and North America.
Speaking on the occasion, Mr. Benhima stressed that this award won for the first time by an African company, is devoting major projects recently initiated by the RAM to improve the quality of its services , which it today earned the distinction of the best African airline with regard to the quality of services.
Indeed, an extensive training program on customer relationship extending over a period of one year was provided to 2,700 group employees in contact with customers.
Similarly, the company has undertaken a wide site for the renewal of aircraft seats which is a complete overhaul of cabins 29 aircraft including 25 Boeing Next-Generation 737 , three Boeing 767 and Boeing 747 in order to make the seats more comfortable and diversify in-flight entertainment to make the flight more enjoyable, has he added.
In addition, the aircraft operating long-haul flights , including B767 , are now equipped with individual screens that offer various programs including documentaries, series , video games , a varied repertoire of music , in addition to programs for children.
" While I am sure and confident of the quality of services provided to our customers, it is reassuring that our efforts in the travel and transportation industry are recognized by our customers as well as international organizations such as the renowned ' AAHS . This is a real joy and pride for us, " further noted Mr. Benhima .
For his part, Mr. Cinque said the RAM that has proved its difference with respect to the hospitality and quality services , now ranks among the major international airlines .
By handing the trophy to Mr. Benhima today is the entire staff of the RAM is recognized and thanked for having opted for excellence, has he continued .
For his part, the Director General of the International AAHS , Mr. Luka Siminiati , said that the ongoing efforts by the RAM to improve its services and raise the level of its services to high quality , meeting the highest international standards deserve to be honored with this award .
Founded in 1949 , the AAHS began its activity as a rating agency before developing and expanding its scope of action to become the only international organization that rewards service luxury travel .
Selected from an exclusive network of experienced professionals in the areas of luxury , travel , hospitality and catering , members of the AAHS attribute the International Five Star Diamond Award to recognize excellence of services globally .
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz include, among others , among the organizations that have received this trophy.
La compagnie Royal Air Maroc, lauréate du prix de l'Académie américaine des sciences de l'hospitalité
La compagnie Royal Air Maroc, lauréate du prix de l'Académie américaine des sciences de l'hospitalité
L'Académie américaine des sciences de l'hospitalité (AAHS), a décerné, lundi à Casablanca, son prestigieux trophée "International Five Star Diamond Award" à la compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM), pour la qualité de ses prestations.
Le prix, remis au président directeur général de la RAM, M. Driss Benhima, par le président de l'AAHS, M. Joseph Cinque, récompense les performances réalisées par le groupe marocain dans le domaine de l'hospitalité notamment sur ses vols longs courriers reliant le Maroc et l'Amérique du Nord.
S'exprimant à cette occasion, M. Benhima a souligné que ce prix, remporté pour la première fois par une compagnie africaine, vient consacrer les grands projets initiés dernièrement par la RAM en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, ce qui lui a valu aujourd'hui la distinction de la meilleure compagnie aérienne africaine en ce qui concerne la qualité des services.
En effet, un vaste programme de formation sur la relation client s'étendant sur une période d'un an a été dispensé aux 2.700 collaborateurs du groupe en contact avec la clientèle.
De même, la compagnie a entrepris un large chantier pour le renouvellement des sièges d'avions qui vise à une refonte totale des cabines de 29 appareils dont 25 Boeing 737 Nouvelle Génération, trois Boeing 767 et un Boeing 747 dans le but de rendre les sièges plus confortables et de diversifier les distractions à bord pour rendre le vol plus agréable, a-t-il ajouté.
En outre, les avions opérant les vols longs courriers, notamment les B767, sont désormais équipés d'écrans individuels qui proposent différents programmes dont des documentaires, des séries, des jeux vidéo, un répertoire varié de musique, outre des programmes pour enfants.
"Tout en étant certain et confiant de la qualité des services fournis à notre clientèle, il est rassurant que nos efforts dans l'industrie du voyage et du transport soient reconnus, aussi bien par nos clients que par des organisations internationales de renom tel que l'AAHS. C'est une réelle joie et une fierté pour nous", a relevé en outre M. Benhima.
De son côté, M. Cinque a indiqué que la RAM qui a su prouver sa différence en ce qui concerne l'hospitalité et la qualité des services fournis, se positionne désormais parmi les grandes compagnies aériennes internationales.
Par la remise de ce trophée aujourd'hui à M. Benhima, c'est l'ensemble du personnel de la RAM qui est reconnu et remercié pour avoir opté pour l'excellence, a-t-il poursuivi.
Pour sa part, le directeur général international de l'AAHS, M. Luka Siminiati, a précisé que les efforts continus déployés par la RAM pour améliorer ses services et hisser le niveau de ses prestations au haut niveau de qualité, répondant aux meilleurs standards internationaux, méritent d'être récompensés par ce prix.
Créée en 1949, l'AAHS a entamé son activité en tant qu'agence de notation avant de développer et d'élargir son champ d'intervention pour devenir le seul organisme international qui récompense les services de voyage de luxe.
Sélectionnés parmi un réseau exclusif de professionnels chevronnés dans les secteurs du luxe, du voyage, de l'hôtellerie et de la restauration, les membres de l'AAHS attribuent l'International Five Star Diamond Award pour récompenser l'excellence des services au niveau mondial.
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz Figurent, entre autres, parmi les organismes qui ont reçu ce trophée.
L'Académie américaine des sciences de l'hospitalité (AAHS), a décerné, lundi à Casablanca, son prestigieux trophée "International Five Star Diamond Award" à la compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM), pour la qualité de ses prestations.
Le prix, remis au président directeur général de la RAM, M. Driss Benhima, par le président de l'AAHS, M. Joseph Cinque, récompense les performances réalisées par le groupe marocain dans le domaine de l'hospitalité notamment sur ses vols longs courriers reliant le Maroc et l'Amérique du Nord.
S'exprimant à cette occasion, M. Benhima a souligné que ce prix, remporté pour la première fois par une compagnie africaine, vient consacrer les grands projets initiés dernièrement par la RAM en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, ce qui lui a valu aujourd'hui la distinction de la meilleure compagnie aérienne africaine en ce qui concerne la qualité des services.
En effet, un vaste programme de formation sur la relation client s'étendant sur une période d'un an a été dispensé aux 2.700 collaborateurs du groupe en contact avec la clientèle.
De même, la compagnie a entrepris un large chantier pour le renouvellement des sièges d'avions qui vise à une refonte totale des cabines de 29 appareils dont 25 Boeing 737 Nouvelle Génération, trois Boeing 767 et un Boeing 747 dans le but de rendre les sièges plus confortables et de diversifier les distractions à bord pour rendre le vol plus agréable, a-t-il ajouté.
En outre, les avions opérant les vols longs courriers, notamment les B767, sont désormais équipés d'écrans individuels qui proposent différents programmes dont des documentaires, des séries, des jeux vidéo, un répertoire varié de musique, outre des programmes pour enfants.
"Tout en étant certain et confiant de la qualité des services fournis à notre clientèle, il est rassurant que nos efforts dans l'industrie du voyage et du transport soient reconnus, aussi bien par nos clients que par des organisations internationales de renom tel que l'AAHS. C'est une réelle joie et une fierté pour nous", a relevé en outre M. Benhima.
De son côté, M. Cinque a indiqué que la RAM qui a su prouver sa différence en ce qui concerne l'hospitalité et la qualité des services fournis, se positionne désormais parmi les grandes compagnies aériennes internationales.
Par la remise de ce trophée aujourd'hui à M. Benhima, c'est l'ensemble du personnel de la RAM qui est reconnu et remercié pour avoir opté pour l'excellence, a-t-il poursuivi.
Pour sa part, le directeur général international de l'AAHS, M. Luka Siminiati, a précisé que les efforts continus déployés par la RAM pour améliorer ses services et hisser le niveau de ses prestations au haut niveau de qualité, répondant aux meilleurs standards internationaux, méritent d'être récompensés par ce prix.
Créée en 1949, l'AAHS a entamé son activité en tant qu'agence de notation avant de développer et d'élargir son champ d'intervention pour devenir le seul organisme international qui récompense les services de voyage de luxe.
Sélectionnés parmi un réseau exclusif de professionnels chevronnés dans les secteurs du luxe, du voyage, de l'hôtellerie et de la restauration, les membres de l'AAHS attribuent l'International Five Star Diamond Award pour récompenser l'excellence des services au niveau mondial.
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz Figurent, entre autres, parmi les organismes qui ont reçu ce trophée.
GMT + 1: LES PREMIERS IMPACTS DU CAFOUILLAGE
GMT + 1: LES PREMIERS IMPACTS DU CAFOUILLAGE
Economie d’énergie et alignement sur l’Europe, ce sont les deux arguments phares avancés par le ministère de la Fonction publique et de la Modernisation de l’administration pour justifier la prorogation de l’horaire d’été jusqu’à fin octobre. Mais cette décision tardive (quelques heures avant le retour à GMT) n’était pas sans conséquences sur l’organisation des entreprises. Certes, la majorité des responsables évoquent surtout l’impact psychologique du changement. Mais certaines ont dû faire face à quelques ajustements de dernière minute.
C’est le cas d’une grande usine automobile à Tanger dont les services production et logistique ont dû effectuer des heures supplémentaires pour parer à cet imprévu. Il en est de même pour les équipes techniques de Royal Air Maroc (RAM) qui continuent à ce jour à travailler sur les billets émis avec l’horaire GMT. Car, ces derniers sont préparés à l’avance avec IATA. Les implications touchent non seulement la compagnie, mais aussi les clients, fournisseurs, agences de voyages…
«Heureusement que les passagers étaient en avance à leurs vols, sinon l’inverse aurait été problématique», témoigne un cadre qui requiert l’anonymat. «Tout le monde était à l’heure ce matin, mais le souci était surtout d’ordre psychologique», souligne pour sa part le responsable Communication d’un groupe bancaire. Même son de cloche auprès de Maroc Telecom, dont un cadre affirme qu’il n’y a eu aucun «souci technique». Pourtant, ceux qui ont consulté le service d’horloge parlante dimanche 29 septembre ont constaté un bug qui a certainement été réparé entre-temps. Elle était en tous cas opérationnelle lundi 30 septembre.
Ces problèmes d’organisation ne concernent pas uniquement les entreprises, mais aussi les familles qui doivent subir les effets psychologiques d’une décision prise tardivement. Salariés, parents, élèves et étudiants… n’ont d’autres choix que de s’adapter. «Le réveil matinal devient plus difficile lorsqu’il fait encore nuit, notamment pour les enfants», témoigne une mère de famille. Le passage à GMT+1 est en effet à l’origine, selon les spécialistes, d’un décalage horaire provoquant une perturbation de l’horloge biologique, surtout chez les enfants, les personnes âgées, celles ayant des troubles du sommeil ou présentant une fragilité psychologique.
Mais dorénavant, il va falloir composer avec cette nouvelle donne. En effet, l’heure légale au Maroc sera avancée de 60 mn à partir du dernier dimanche du mois de mars à 2h00 et elle sera retardée de 60 minutes le dernier dimanche du mois d’octobre, à partir de 3h00, selon le décret 2.13.781 en date du 28 septembre 2013, adopté le même jour par le Conseil de gouvernement.
Et les centres d’appels…
C’est un ouf de soulagement pour le secteur des centres d’appels. En effet, ces derniers avaient prévu, pour le retour à l’heure GMT, un démarrage une heure plus tôt avec tout ce que cela peut entraîner au niveau RH, technique et logistique.
«GMT+1 nous permet de conserver seulement 1 heure de décalage avec notre principal marché. Ce qui signifie, pour la majorité de nos opérations, un démarrage à 7h du matin alors que le changement d’heure aurait obligé nos équipes à démarrer à 6h. Ce qui est très contraignant, notamment au niveau de l’organisation de leur transport de nuit à partir de 5h du matin», témoigne Youssef Chraïbi, président de l’AMRC (Association marocaine de la relation client). Et d’ajouter: «Nous avons donc dû prévoir une communication d’urgence auprès de l’ensemble de nos employés (mails et SMS pour ajuster leur planning du lundi)», indique Chraïbi. Ce dernier se dit très satisfait de cette décision de report.
Economie d’énergie et alignement sur l’Europe, ce sont les deux arguments phares avancés par le ministère de la Fonction publique et de la Modernisation de l’administration pour justifier la prorogation de l’horaire d’été jusqu’à fin octobre. Mais cette décision tardive (quelques heures avant le retour à GMT) n’était pas sans conséquences sur l’organisation des entreprises. Certes, la majorité des responsables évoquent surtout l’impact psychologique du changement. Mais certaines ont dû faire face à quelques ajustements de dernière minute.
C’est le cas d’une grande usine automobile à Tanger dont les services production et logistique ont dû effectuer des heures supplémentaires pour parer à cet imprévu. Il en est de même pour les équipes techniques de Royal Air Maroc (RAM) qui continuent à ce jour à travailler sur les billets émis avec l’horaire GMT. Car, ces derniers sont préparés à l’avance avec IATA. Les implications touchent non seulement la compagnie, mais aussi les clients, fournisseurs, agences de voyages…
«Heureusement que les passagers étaient en avance à leurs vols, sinon l’inverse aurait été problématique», témoigne un cadre qui requiert l’anonymat. «Tout le monde était à l’heure ce matin, mais le souci était surtout d’ordre psychologique», souligne pour sa part le responsable Communication d’un groupe bancaire. Même son de cloche auprès de Maroc Telecom, dont un cadre affirme qu’il n’y a eu aucun «souci technique». Pourtant, ceux qui ont consulté le service d’horloge parlante dimanche 29 septembre ont constaté un bug qui a certainement été réparé entre-temps. Elle était en tous cas opérationnelle lundi 30 septembre.
Ces problèmes d’organisation ne concernent pas uniquement les entreprises, mais aussi les familles qui doivent subir les effets psychologiques d’une décision prise tardivement. Salariés, parents, élèves et étudiants… n’ont d’autres choix que de s’adapter. «Le réveil matinal devient plus difficile lorsqu’il fait encore nuit, notamment pour les enfants», témoigne une mère de famille. Le passage à GMT+1 est en effet à l’origine, selon les spécialistes, d’un décalage horaire provoquant une perturbation de l’horloge biologique, surtout chez les enfants, les personnes âgées, celles ayant des troubles du sommeil ou présentant une fragilité psychologique.
Mais dorénavant, il va falloir composer avec cette nouvelle donne. En effet, l’heure légale au Maroc sera avancée de 60 mn à partir du dernier dimanche du mois de mars à 2h00 et elle sera retardée de 60 minutes le dernier dimanche du mois d’octobre, à partir de 3h00, selon le décret 2.13.781 en date du 28 septembre 2013, adopté le même jour par le Conseil de gouvernement.
Et les centres d’appels…
C’est un ouf de soulagement pour le secteur des centres d’appels. En effet, ces derniers avaient prévu, pour le retour à l’heure GMT, un démarrage une heure plus tôt avec tout ce que cela peut entraîner au niveau RH, technique et logistique.
«GMT+1 nous permet de conserver seulement 1 heure de décalage avec notre principal marché. Ce qui signifie, pour la majorité de nos opérations, un démarrage à 7h du matin alors que le changement d’heure aurait obligé nos équipes à démarrer à 6h. Ce qui est très contraignant, notamment au niveau de l’organisation de leur transport de nuit à partir de 5h du matin», témoigne Youssef Chraïbi, président de l’AMRC (Association marocaine de la relation client). Et d’ajouter: «Nous avons donc dû prévoir une communication d’urgence auprès de l’ensemble de nos employés (mails et SMS pour ajuster leur planning du lundi)», indique Chraïbi. Ce dernier se dit très satisfait de cette décision de report.
Gabon - Morocco : Perspective of a Business Council
Gabon - Morocco : Perspective of a Business Council
After the visit to Morocco Regis Immongault , Gabon's Minister of Mines, from 19 to 22 September, the Moroccan and Gabonese private sectors have agreed to give a new impetus to bilateral economic relations.
Indeed, the General Confederation of Enterprises of Morocco (CGEM ) and his Gabonese counterpart will soon start thinking to create a Moroccan- Gabon Business Council , with the aim to engage in direct talks between the two private sectors on specific questions to improve bilateral relations. This was announced Miriem - Chaqroun Bensalah , President of the CGEM , during his meeting with the Minister Immongault on 19 September in Rabat.
"Our Moroccan partners are more than convinced of the need to materialize , at best, our cooperation to make a model of South-South cooperation , win-win. Moreover, it has escaped no one that Gabon could be a real hub of development, a gateway to promote Moroccan expertise to other places in the sub- region of Central Africa. Admittedly , in fact, that we must put our economic cooperation, our trade, in tune with the excellent political relations that bind our two states. We leave at all less satisfied with various meetings and discussions we had with various government authorities and the world of Moroccan Employers . We have , indeed aware that the development of our states can not be done without a very strong synergy between the public and private sectors. It is for this reason that we have agreed in future close enough to ensure the establishment of a Moroccan- Gabonese Affairs Council to boost bilateral trade opportunities , and increase further , "commented Immongault governed in an interview Gabonews .
This is the convergence in regulatory or customs to remove barriers to bilateral trade , as discussed in the Moroccan High Joint Commission -Gabonese cooperation held from 3 to 5 September in Rabat. This session resulted in the signing of five cooperation agreements on mutual administrative assistance in customs matters , planning and mutual recognition of driving licenses.
During the Minister's visit to Gabon CGEM , the two sides also agreed to strengthen relations of cooperation and partnership and industrial training including managers, technicians and engineers. At present , trade between the two countries stagnate and remain undiversified ( Wood products, canned fish and semi-finished products ) . The volume does not exceed 470 million dirhams , according to the CGEM . Morocco exports , on average, only 155 million dirhams to Gabon . Also , note the CGEM , Moroccan investment Gabon remain below their potential.
Hence the need to set up a business Moroccan- Gabonese Council for a new dynamic between the two countries . Several Moroccan companies are present in Gabon , particularly in telecommunications , where AMI owns 51% of Gabon Telecom. In air transport , Royal Air Morocco (RAM) and the Gabonese government undertook the creation of a new entity , Air Gabon International. It is owned 51% by the Moroccan company and the rest by the Gabonese government . Morocco is also present in other sectors such as banking and mining.
After the visit to Morocco Regis Immongault , Gabon's Minister of Mines, from 19 to 22 September, the Moroccan and Gabonese private sectors have agreed to give a new impetus to bilateral economic relations.
Indeed, the General Confederation of Enterprises of Morocco (CGEM ) and his Gabonese counterpart will soon start thinking to create a Moroccan- Gabon Business Council , with the aim to engage in direct talks between the two private sectors on specific questions to improve bilateral relations. This was announced Miriem - Chaqroun Bensalah , President of the CGEM , during his meeting with the Minister Immongault on 19 September in Rabat.
"Our Moroccan partners are more than convinced of the need to materialize , at best, our cooperation to make a model of South-South cooperation , win-win. Moreover, it has escaped no one that Gabon could be a real hub of development, a gateway to promote Moroccan expertise to other places in the sub- region of Central Africa. Admittedly , in fact, that we must put our economic cooperation, our trade, in tune with the excellent political relations that bind our two states. We leave at all less satisfied with various meetings and discussions we had with various government authorities and the world of Moroccan Employers . We have , indeed aware that the development of our states can not be done without a very strong synergy between the public and private sectors. It is for this reason that we have agreed in future close enough to ensure the establishment of a Moroccan- Gabonese Affairs Council to boost bilateral trade opportunities , and increase further , "commented Immongault governed in an interview Gabonews .
This is the convergence in regulatory or customs to remove barriers to bilateral trade , as discussed in the Moroccan High Joint Commission -Gabonese cooperation held from 3 to 5 September in Rabat. This session resulted in the signing of five cooperation agreements on mutual administrative assistance in customs matters , planning and mutual recognition of driving licenses.
During the Minister's visit to Gabon CGEM , the two sides also agreed to strengthen relations of cooperation and partnership and industrial training including managers, technicians and engineers. At present , trade between the two countries stagnate and remain undiversified ( Wood products, canned fish and semi-finished products ) . The volume does not exceed 470 million dirhams , according to the CGEM . Morocco exports , on average, only 155 million dirhams to Gabon . Also , note the CGEM , Moroccan investment Gabon remain below their potential.
Hence the need to set up a business Moroccan- Gabonese Council for a new dynamic between the two countries . Several Moroccan companies are present in Gabon , particularly in telecommunications , where AMI owns 51% of Gabon Telecom. In air transport , Royal Air Morocco (RAM) and the Gabonese government undertook the creation of a new entity , Air Gabon International. It is owned 51% by the Moroccan company and the rest by the Gabonese government . Morocco is also present in other sectors such as banking and mining.
Gabon - Morocco : Perspective of a Business Council
Gabon - Morocco : Perspective of a Business Council
After the visit to Morocco Regis Immongault , Gabon's Minister of Mines, from 19 to 22 September, the Moroccan and Gabonese private sectors have agreed to give a new impetus to bilateral economic relations.
Indeed, the General Confederation of Enterprises of Morocco (CGEM ) and his Gabonese counterpart will soon start thinking to create a Moroccan- Gabon Business Council , with the aim to engage in direct talks between the two private sectors on specific questions to improve bilateral relations. This was announced Miriem - Chaqroun Bensalah , President of the CGEM , during his meeting with the Minister Immongault on 19 September in Rabat.
"Our Moroccan partners are more than convinced of the need to materialize , at best, our cooperation to make a model of South-South cooperation , win-win. Moreover, it has escaped no one that Gabon could be a real hub of development, a gateway to promote Moroccan expertise to other places in the sub- region of Central Africa. Admittedly , in fact, that we must put our economic cooperation, our trade, in tune with the excellent political relations that bind our two states. We leave at all less satisfied with various meetings and discussions we had with various government authorities and the world of Moroccan Employers . We have , indeed aware that the development of our states can not be done without a very strong synergy between the public and private sectors. It is for this reason that we have agreed in future close enough to ensure the establishment of a Moroccan- Gabonese Affairs Council to boost bilateral trade opportunities , and increase further , "commented Immongault governed in an interview Gabonews .
This is the convergence in regulatory or customs to remove barriers to bilateral trade , as discussed in the Moroccan High Joint Commission -Gabonese cooperation held from 3 to 5 September in Rabat. This session resulted in the signing of five cooperation agreements on mutual administrative assistance in customs matters , planning and mutual recognition of driving licenses.
During the Minister's visit to Gabon CGEM , the two sides also agreed to strengthen relations of cooperation and partnership and industrial training including managers, technicians and engineers. At present , trade between the two countries stagnate and remain undiversified ( Wood products, canned fish and semi-finished products ) . The volume does not exceed 470 million dirhams , according to the CGEM . Morocco exports , on average, only 155 million dirhams to Gabon . Also , note the CGEM , Moroccan investment Gabon remain below their potential.
Hence the need to set up a business Moroccan- Gabonese Council for a new dynamic between the two countries . Several Moroccan companies are present in Gabon , particularly in telecommunications , where AMI owns 51% of Gabon Telecom. In air transport , Royal Air Morocco (RAM) and the Gabonese government undertook the creation of a new entity , Air Gabon International. It is owned 51% by the Moroccan company and the rest by the Gabonese government . Morocco is also present in other sectors such as banking and mining.
After the visit to Morocco Regis Immongault , Gabon's Minister of Mines, from 19 to 22 September, the Moroccan and Gabonese private sectors have agreed to give a new impetus to bilateral economic relations.
Indeed, the General Confederation of Enterprises of Morocco (CGEM ) and his Gabonese counterpart will soon start thinking to create a Moroccan- Gabon Business Council , with the aim to engage in direct talks between the two private sectors on specific questions to improve bilateral relations. This was announced Miriem - Chaqroun Bensalah , President of the CGEM , during his meeting with the Minister Immongault on 19 September in Rabat.
"Our Moroccan partners are more than convinced of the need to materialize , at best, our cooperation to make a model of South-South cooperation , win-win. Moreover, it has escaped no one that Gabon could be a real hub of development, a gateway to promote Moroccan expertise to other places in the sub- region of Central Africa. Admittedly , in fact, that we must put our economic cooperation, our trade, in tune with the excellent political relations that bind our two states. We leave at all less satisfied with various meetings and discussions we had with various government authorities and the world of Moroccan Employers . We have , indeed aware that the development of our states can not be done without a very strong synergy between the public and private sectors. It is for this reason that we have agreed in future close enough to ensure the establishment of a Moroccan- Gabonese Affairs Council to boost bilateral trade opportunities , and increase further , "commented Immongault governed in an interview Gabonews .
This is the convergence in regulatory or customs to remove barriers to bilateral trade , as discussed in the Moroccan High Joint Commission -Gabonese cooperation held from 3 to 5 September in Rabat. This session resulted in the signing of five cooperation agreements on mutual administrative assistance in customs matters , planning and mutual recognition of driving licenses.
During the Minister's visit to Gabon CGEM , the two sides also agreed to strengthen relations of cooperation and partnership and industrial training including managers, technicians and engineers. At present , trade between the two countries stagnate and remain undiversified ( Wood products, canned fish and semi-finished products ) . The volume does not exceed 470 million dirhams , according to the CGEM . Morocco exports , on average, only 155 million dirhams to Gabon . Also , note the CGEM , Moroccan investment Gabon remain below their potential.
Hence the need to set up a business Moroccan- Gabonese Council for a new dynamic between the two countries . Several Moroccan companies are present in Gabon , particularly in telecommunications , where AMI owns 51% of Gabon Telecom. In air transport , Royal Air Morocco (RAM) and the Gabonese government undertook the creation of a new entity , Air Gabon International. It is owned 51% by the Moroccan company and the rest by the Gabonese government . Morocco is also present in other sectors such as banking and mining.
Marrakech accueille la 5e Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire
Marrakech accueille la 5e Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire
Marrakech accueille la 5e Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire
Le Maroc accueillera la 5ème Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire , qui aura lieu 09 au 11 Octobre à Marrakech , a annoncé mercredi à Rabat le directeur général de l'aviation civile , Abdellah Bouhouche .
«Le choix du Maroc pour accueillir cet événement est motivé par son éminent et actif dans les instances internationales rôle aviation ", at-il dit lors d'une conférence de presse pour présenter cet événement international. " La Conférence examinera les réalisations importantes du Royaume en termes de ciel ouvert et le développement de système de sécurité de l'aviation et de moderniser les mécanismes juridiques à cet égard », a dit l'officiel .
Cet événement mondial est organisé en collaboration avec l'Organisation mondiale (OACI ), la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) , Royal Air Maroc (RAM) , l'Agence nationale de l'aviation civile aux Emirats Arabes Unis , l'Agence européenne de la sécurité aérienne, l'Association de l'aviation d'affaires au Moyen-Orient et de plusieurs autres institutions nationales et internationales .
Selon les organisateurs, la Conférence mondiale sera assisté par plus de 300 participants représentant 90 organisations nationales et internationales vont discuter des priorités et des stratégies pour promouvoir le domaine de l'aviation humanitaire à partager leurs points de vue , d'expériences et d'expertise sur les opérations d'urgence humanitaires des préoccupations de l'air , de nouvelles orientations et dispositions réglementaires et de sécurité dans le domaine de l'industrie de l'aviation civile .
Cette initiative sera également l' occasion d'examiner les résultats de la conférence précédente et de s'informer sur les derniers développements dans l' aviation humanitaire , qui sait, dit-il , plusieurs événements tels que le niveau de surveillance continue de la sûreté et de la sécurité et de la gestion préventive des risques .
Le débat entre les participants portera en particulier l'échange d'expériences et de bonnes pratiques dans le transport aérien à la fois civiles et humanitaires dans la perspective de parvenir à des recommandations concrètes pour améliorer l'air des opérations humanitaires , y compris à travers le Programme alimentaire mondial et de l'aide humanitaire de l'ONU ( SAHNU ) air service.
Pour sa part, le directeur provincial du Programme de la sécurité aérienne mondiale de l'alimentation (PAM), Samir Sajet , a souligné l' importance de la dynamique que le Maroc dans la promotion du système de l'aviation civile et la position stratégique du Maroc.
Il a dit que la tenue de la cinquième édition sur le continent africain qui centralise la plupart des opérations du PAM donnera un nouvel élan aux opérations aériennes humanitaires dans les pays africains face à la malnutrition et aux catastrophes naturelles .
Le Maroc a adopté au fil des ans une politique prospective visant à libéraliser le secteur de l'aviation et mis en œuvre une stratégie fondée sur la promotion des investissements et de la compétitivité .
Marrakech accueille la 5e Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire
Le Maroc accueillera la 5ème Conférence et exposition mondiale sur l'aviation humanitaire , qui aura lieu 09 au 11 Octobre à Marrakech , a annoncé mercredi à Rabat le directeur général de l'aviation civile , Abdellah Bouhouche .
«Le choix du Maroc pour accueillir cet événement est motivé par son éminent et actif dans les instances internationales rôle aviation ", at-il dit lors d'une conférence de presse pour présenter cet événement international. " La Conférence examinera les réalisations importantes du Royaume en termes de ciel ouvert et le développement de système de sécurité de l'aviation et de moderniser les mécanismes juridiques à cet égard », a dit l'officiel .
Cet événement mondial est organisé en collaboration avec l'Organisation mondiale (OACI ), la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) , Royal Air Maroc (RAM) , l'Agence nationale de l'aviation civile aux Emirats Arabes Unis , l'Agence européenne de la sécurité aérienne, l'Association de l'aviation d'affaires au Moyen-Orient et de plusieurs autres institutions nationales et internationales .
Selon les organisateurs, la Conférence mondiale sera assisté par plus de 300 participants représentant 90 organisations nationales et internationales vont discuter des priorités et des stratégies pour promouvoir le domaine de l'aviation humanitaire à partager leurs points de vue , d'expériences et d'expertise sur les opérations d'urgence humanitaires des préoccupations de l'air , de nouvelles orientations et dispositions réglementaires et de sécurité dans le domaine de l'industrie de l'aviation civile .
Cette initiative sera également l' occasion d'examiner les résultats de la conférence précédente et de s'informer sur les derniers développements dans l' aviation humanitaire , qui sait, dit-il , plusieurs événements tels que le niveau de surveillance continue de la sûreté et de la sécurité et de la gestion préventive des risques .
Le débat entre les participants portera en particulier l'échange d'expériences et de bonnes pratiques dans le transport aérien à la fois civiles et humanitaires dans la perspective de parvenir à des recommandations concrètes pour améliorer l'air des opérations humanitaires , y compris à travers le Programme alimentaire mondial et de l'aide humanitaire de l'ONU ( SAHNU ) air service.
Pour sa part, le directeur provincial du Programme de la sécurité aérienne mondiale de l'alimentation (PAM), Samir Sajet , a souligné l' importance de la dynamique que le Maroc dans la promotion du système de l'aviation civile et la position stratégique du Maroc.
Il a dit que la tenue de la cinquième édition sur le continent africain qui centralise la plupart des opérations du PAM donnera un nouvel élan aux opérations aériennes humanitaires dans les pays africains face à la malnutrition et aux catastrophes naturelles .
Le Maroc a adopté au fil des ans une politique prospective visant à libéraliser le secteur de l'aviation et mis en œuvre une stratégie fondée sur la promotion des investissements et de la compétitivité .
Subscribe to:
Posts (Atom)